Выбираем бензиновый генератор

В наших реалиях не редкость блэкауты на протяжении нескольких дней. В данном случае холодильники текут и семьи не смогут посмотреть даже телевизор. В доме, естественно, будет темно. Решить эти проблемы можно с легкостью, если заранее купить мощный и экономичный бензиновый генератор для дома, отличный легкостью и надежностью. Но такие генераторы встречаются разными и для бытовых или промышленных нужд потребуются особые версии.

Для быта отличным выбором окажутся компактные однофазные бензиновые генераторы малой мощности (до 2-3 кВт), потребляющие относительно мало топлива – до 1.5 л/час в виде смеси из газолина, состоящей из синтетики и бензина. Все смешивается в количестве 40:1 и заливается в топливный бак, что позволяет двигателю не иметь громоздкую систему ГРМ. Вместо последней в ДВС применяются окна – входные и выходные. Такая схема позволяет достигнуть высокой надежности и быстрых оборотов – двигатели часто работают на 3200 об/м и даже больше. Это несколько повышает расход топлива, но также гарантирует компенсацию потери мощности, если к генератору окажется подключенным множество потребителей энергии.

Данные модели оснащаются воздушной системой охлаждения, ценной по двум причинам: она легка и отличается высокой эффективностью. Все оборудование устанавливается на трубчатую раму, способную с легкостью гасить вибрационные колебания, возникающие при работе. Версии повышенной мощности часто имеют еще и колесное шасси.

Что делать, если клиенту не хочется каждый раз смешивать между собой синтетику и бензин? В этом случае разумно приобретать бензиновые генераторы с четырехтактными ДВС. Средний расход топлива у таких двигателей оказывается на вполне умеренных позициях – до 400 граммов на 1 кВт, и они оснащаются системой охлаждения жидкостного типа, ценной тем, что в летнее время не дает ДВС перегреваться. В «топовых» версиях предусмотрена использовании инверторной технологии, которая априори гарантирует электрическую энергию высокого качества. Часто такой тип оборудования, на который устанавливается автомобильный четырехтактный ДВС, оснащается еще и колесным шасси, удобный в плане транспортировки – оборудование можно с легкостью буксировать к потребителю энергии.

Бензиновые генераторы (в отличии от https://generator.by/produkcziya/elektrogeneratoryi/portativnyie/dizelnyie/) повышенной ценовой категории часто еще оснащаются системой автоматического запуска в виде АВР. Для промышленных цехов, которым важно постоянно получить энергию, эта опция окажется полезной – двигатель будет запускаться автоматически при обесточивании. Но даже те модели, которые не имеют системы АВР, считаются вполне достойным – отличны более низкой ценовой составляющей, а ДВС запускаются с помощью стартерного блока.